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對(duì)講機(jī)都有什么分類?

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對(duì)講機(jī)都有什么分類?

發(fā)布日期:2020-06-03 作者: 點(diǎn)擊:

1.手持式無線對(duì)講機(jī)

這是一種體積小、重量輕、功率小的無線對(duì)講機(jī),適合于手持或袋裝,便于個(gè)人隨身攜帶,能在跋涉中進(jìn)行通訊聯(lián)系,其功率一般VHF頻段不超過5W、UHF頻段不超過4W。通訊間隔在無障擋的開闊地帶時(shí)一般可到達(dá)5公里。該機(jī)適合近間隔的各種場合下賤動(dòng)人員之間的通訊聯(lián)系。在無線電話機(jī)的系列中,手持式無線電“對(duì)講機(jī)”的運(yùn)用數(shù)量及種類是多的,約占80以上。

2.車(船、機(jī))載無線對(duì)講機(jī)

這是一種能安裝在車輛、船只、飛機(jī)等交通工具上直接由車輛上的電源供電的,并運(yùn)用車〈船、機(jī)〉上天線的無線對(duì)講機(jī),主要用于交通運(yùn)輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等事務(wù)。其體積較大,功率不小于10W,一般為25W。功率為VHF為56W、UHF為50 W,通訊間隔可到達(dá)20公里以上。

3.中繼臺(tái)

中繼臺(tái)便是將所接納到的某一頻段的信號(hào)直接通過自身的發(fā)射機(jī)在其它頻率上轉(zhuǎn)發(fā)出去。這兩組不同頻率信號(hào)彼此不影響,或者說能夠答應(yīng)兩組用戶在不同頻率上進(jìn)行通訊聯(lián)系。它具有收發(fā)一起作業(yè)而又彼此不攪擾的全雙作業(yè)業(yè)的特色。

按通訊作業(yè)方式分類

從通訊作業(yè)方式上,單工通訊作業(yè)的單工機(jī)和雙工通訊作業(yè)的雙工機(jī) 。

1.單工無線對(duì)講機(jī)

單工通訊是指在同一時(shí)間,信息只能單方向進(jìn)行傳輸:你說我聽,我說你聽。這種發(fā)射機(jī)和接納機(jī)只能替換作業(yè),不能一起作業(yè)的無線電對(duì)講機(jī)叫做單工機(jī)。單工機(jī)作業(yè)是以按鍵控制收和發(fā)的轉(zhuǎn)換,當(dāng)按下發(fā)射控制鍵時(shí),發(fā)射處于作業(yè)狀況,接納處于不作業(yè)狀況;反之,當(dāng)松開發(fā)射按鍵時(shí),發(fā)射處于不作業(yè)狀況,接納處于作業(yè)狀況。單工機(jī)根據(jù)頻率運(yùn)用情況,又分為同頻單工機(jī)(或稱單頻機(jī))和異頻單工機(jī)(或稱雙頻機(jī)、準(zhǔn)雙工機(jī)、半雙工機(jī))。 

同頻單工機(jī)是指發(fā)射和接納都作業(yè)在同一頻率上,其優(yōu)點(diǎn)是:僅運(yùn)用一個(gè)頻率作業(yè),它能最有效地運(yùn)用頻率資源,由所以收發(fā)信機(jī)間斷作業(yè),線路規(guī)劃相對(duì)簡單、價(jià)格也較廉價(jià);其缺點(diǎn)是:兩邊要輪番說話,即對(duì)方講完之后,我方才能講話,運(yùn)用起來不如打電話那樣方便。但從頻率資源的利用來講,單工機(jī)是主流機(jī)型。異頻單工機(jī)僅僅在有中轉(zhuǎn)臺(tái)的無線電通訊體系中才有運(yùn)用。很多單工機(jī)既能同頻作業(yè)又能異頻作業(yè)。 

對(duì)講機(jī)


2.雙工無線對(duì)講機(jī)

雙工通訊是指在同一時(shí)間信息能夠進(jìn)行雙向傳輸,和打電話一樣,說的一起也能聽,邊說邊聽。這種發(fā)射機(jī)和接納機(jī)分別在兩個(gè)不同的頻率上兩個(gè)頻率差有必定要求,能一起進(jìn)行作業(yè)的雙工機(jī)也稱為異頻雙工機(jī)。雙工機(jī)包含雙工手持機(jī)、雙工車載機(jī)、雙工基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)。雙工手持機(jī)大多在VHF頻段和UHF頻段上跨段作業(yè)。一般將雙工手持機(jī)稱為跨段雙工手持機(jī)。其作業(yè)時(shí),或在VHF頻段發(fā)射、在UHF頻段接納,或在UF頻段發(fā)射、在ⅤHF頻段接納。而雙工車載機(jī)及基地/中轉(zhuǎn)臺(tái)就不存在這個(gè)問題,它們能夠跨段雙作業(yè)業(yè),也能夠做成(VHF或UHF頻段的)同頻雙工機(jī)。由于運(yùn)用了將收、發(fā)信號(hào)進(jìn)行隔離的雙工器或運(yùn)用收、發(fā)分開的雙天線,在V部、UHF頻段中,只要有必定的頻差(國家標(biāo)準(zhǔn)VHF頻段為5~7 MHz、UHF頻段為10 MHz)就能夠完結(jié)同頻雙作業(yè)業(yè)。雙工機(jī)盡管運(yùn)用方便,但由于其線路規(guī)劃較復(fù)雜,價(jià)格也較高,特別是在頻率資源的利用上不經(jīng)濟(jì),所以除在特殊場合下需運(yùn)用雙工機(jī)(手持機(jī)和基地/中轉(zhuǎn)臺(tái))外,雙工車載機(jī)在國內(nèi)專業(yè)通訊中幾乎沒有得到運(yùn)用。

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